Hlavní strana > Produkty > Krokový motor a řidiči > Řidič stupňového vozidla
Náš STD3722 je digitální stupeňový motor založený na řízení DSP. Krokové motory poháněné STD3722 mohou pracovat s mnohem menším hlukem a mnohem menšími vibracemi než ostatní motory na trhu. A přesnost umístění může dosáhnout až 60 000 kroků/revoluce. Tento krokový ovladač se široce používá ve velkých a středně velkých CNC zařízeních s vysokým rozlišením, jako jsou gravační stroje, středně velké CNC obráběcí stroje, počítačové výšivky a obalové stroje.
1.Známky
● 3-fázový digitální krokový ovladač, přijetí 32bitové technologie DSP
● Nízký hluk, nízké vibrace a nízké zvýšení teploty
● Napětí 110v~220VAC
● S 8 nastavením výstupního proudu, špičkový proud 7,0A
● S nastavením dělení mikrokroků na 16 stanic, nejvyšší rozlišení 60 000 kroků/otočku
● Automatická polotovarová ochrana, samozkouška, přepětí napětí, podpětí, přepětí
● Vnitřní optická izolace, nejvyšší frekvence odezvy až 200 kpps
● Vhodné pro 3-fázový krokový motor Nem42, krokový motor nema 52 mezi 1,2-7,0A
● Když se krokový impuls zastaví na více než 100 ms, proud cívky se automaticky sníží na polovinu nastaveného proudu, čímž se účinně sníží zahřívání motoru
● Signální napětí: 5V ~ 24V kompatibilní
● Pracovní teplota: -30 ℃~ 85 ℃
2.Vyběr rozlišení v mikrovlakové fázi
Pulz/REV |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
400 |
NA |
NA |
NA |
NA |
500 |
NA |
NA |
NA |
Vypnuté |
600 |
NA |
NA |
Vypnuté |
NA |
800 |
NA |
NA |
Vypnuté |
Vypnuté |
1000 |
NA |
Vypnuté |
NA |
NA |
1200 |
NA |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
2000 |
NA |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
3000 |
NA |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
4000 |
Vypnuté |
NA |
NA |
NA |
5000 |
Vypnuté |
NA |
NA |
Vypnuté |
6000 |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
NA |
10000 |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
Vypnuté |
12000 |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
NA |
20000 |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
30000 |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
60000 |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
3.Příběžné nastavení
Proud |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
1,2A |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
1.5A |
Vypnuté |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
2.0A |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
2.3A |
Vypnuté |
Vypnuté |
NA |
NA |
2,5A |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
Vypnuté |
3.0A |
Vypnuté |
NA |
Vypnuté |
NA |
3,2A |
Vypnuté |
NA |
NA |
Vypnuté |
3,6A |
Vypnuté |
NA |
NA |
NA |
D5: ON, dvojitý puls: PU je signál pulsu kroku vpřed, DR je signál pulsu kroku dozadu; OFF, jednorázový puls: PU je signál pulsu kroku, DR je signál řízení směru
D6: automatický detekční vypínač (ZAPNUTÝ při příjmu vnějšího impulzu, NAHNÁNÝ na pohon s vnitřní rychlostí 30 ot / min)
4.Signální porty (DB15) Popis
Definice portu |
Číslo PIN |
Symbol |
Vlastnosti |
Přehled |
RS-232 |
1 |
RX |
Přijímání dat |
Připojeno k portu ovladače TX (funkce zachována) |
2 |
TX |
Odeslat data |
Připojeno k portu ovladače RX (funkce zachována) |
|
8 |
GND |
Základní čára |
Připojeno k zemnicímu vedení portu ovladače (zachování funkce) |
|
|
DB15 |
1 |
PU+ |
Pozitivní koncovka vstupního pulzního signálu |
připojit napájecí zdroj signálu, lze pohánět +5V~+24V |
2 |
- Ne, ne, ne. |
DP5=OFF, PU je signál krokového impulsu |
Pádící okraj je platný. Když se puls přesune z vysokého na nízký, motor udělá krok a vnitřní limitní odpor proudu 220Ω vyžaduje: nízkou úroveň 0~0,5V, vysokou úroveň 24V nebo méně, šířku impulsu >2,5μS |
|
DP5=ON, PU je kladný fázový krokový pulzní signál | ||||
3 |
DR+ |
Kladná svorka vstupního signálu směru |
připojte napájecí zdroj signálu, lze řídit + 5V~ +24V |
|
4 |
DR- |
DP5=OFF, DR je signál směrového impulsu |
Slouží k výměně řízení motoru. Požadavky: nízká úroveň 0-0,5V, vysoká úroveň 24V nebo méně, šířka pulzu >2,5μS |
|
DP5=ON, DR je signál zpětného impulsu | ||||
|
5 |
MF+ |
Kladná svorka vstupního signálu uvolnění motoru (signál povolení). |
připojit napájecí zdroj signálu, lze pohánět +5V~+24V |
|
|
6 |
MF- |
Signál uvolnění motoru (signál povolení) záporná svorka |
Když je motor vypnutý a ovladač přestane pracovat, motor je ve volném stavu |
|
7 |
NC |
|
neplatné |
|
8 |
NC |
|
neplatné |
|
9 |
ALM+ |
Pozitívní koncový bod výstupního signálu selhání |
alarm před proudem, před ohřevem |
|
10 |
ALM- |
Záporná svorka výstupního signálu poruchy |
|
|
11 |
RDY+ |
Výstupní signál připravenosti pozitivní terminál |
Ukazovat, že řidič je připraven pracovat |
|
12 |
RDY- |
Výstupní signál připravenosti negativní terminál |
|
|
13, 14, 15 |
NC |
|
neplatné |
|
Motor, strana napájení |
1,2 |
L,N |
Napájení |
110V ~ 220V |
3 |
PE |
Základní čára |
Země (vestavěný pohonný kryt) |
|
4 |
U |
Motorové linky |
|
|
5 |
V |
|||
6 |
Š |
5.Obecné rozměry
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Zásady ochrany soukromí
