Αρχική σελίδα > Προϊόντα > Σύστημα εφοδιασμού > Συμπληρωμένοι κινητήρες DC
Ο ολοκληρωμένος διακομιδέας μότορας JSV57 είναι ένας μότορας χωρίς ηλεκτρογραφικά καρβουνάκια με πλάτος πλαισίου 57mm, ολοκληρωμένος με 16-μπιτ encoder και διακομιδέα. Αυτός ο DC διακομιδέας μότορας χρησιμοποιεί 32-μπιτ ARM microchip και βελτιωμένη τεχνολογία ελεγχόμενων αλγορίθμων, με εξαιρετική σχεδιασμένη κατασκευή και συμπαγές μέγεθος. Η ολοκληρωμένη σχεδίαση του διακομιδέα και του μοτόρα δεν μόνο εξοικονομεί τη σύνδεση μεταξύ του διακομιδέα και του μοτόρα, αλλά και μειώνει αποτελεσματικά την ηλεκτρομαγνητική διαταραχή μεταξύ των συνδέσεων. Χρησιμοποιεί καλύτερη τεχνολογία αντισεισμικής και χαμηλής παραγωγής θερμότητας, αποτελεσματικά λύνοντας τα προβλήματα θερμότητας και θόρυβου.
1.Τα χαρακτηριστικά
2.Τυπική εφαρμογή
Ιδιαίτερα κατάλληλο για διάφορα μικρά και μεσαία αυτοματικά εξοπλισμένα μηχανήματα και υπολογιστικά, όπως εκτυπωτής inkjet, μικρά και μεσαία μηχανήματα γλυφής, ηλεκτρονικά επεξεργαστικά μηχανήματα, αυτόματα αντιλήψεις, ειδικά CNC μηχανήματα, εξοπλισμού πακετών, κλπ. Είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε εξοπλισμούς όπου οι χρήστες προσδοκούν χαμηλό θόρυβο και υψηλή ταχύτητα.
3.Ηλεκτρικοί δείκτες
Παραμέτρους |
JSV57 |
|||
Ελάχιστο |
Τυπική τιμή |
Μέγιστο |
Μονάδα |
|
Συνεχής ηλεκτρικό ρεύμα εξόδου |
0 |
- |
6 |
Α |
Αντίσταση προμήθειας εισόδου |
24 |
36 |
48 |
VDC |
Λογικό ρεύμα εισόδου |
7 |
10 |
16 |
μαμά |
Αντίσταση εισόδου λογικής |
5 |
5 |
24 |
V |
Συγκέντρωση |
0 |
- |
200 |
kHz |
Αντίσταση μόνωσης |
100 |
|
|
MΩ |
4.Ηλεκτρικές Προδιαγραφές
Μονάδα |
JSV57-09V36 |
JSV57-14V36 |
JSV57-18V36 |
|
Φάσεις |
|
3 |
||
Αξόνες |
|
8 |
||
Φορτίο |
|
36VDC |
||
Ονομαστική ισχύς |
W |
90 |
140 |
180 |
Ονομαστική ροπή |
N.M |
0.28 |
0.45 |
0.57 |
Μέγιστο ροπή |
N.M |
0.8 |
1.1 |
1.5 |
Ονομαστική Ταχύτητα |
σ.α.λ. |
3000 |
3000 |
3000 |
Ονομαστικό Ρεύμα |
Α |
3.3 |
5 |
6.6 |
5.Διεπαφή και παρουσίαση δικτύου
(1)Πορτ εισόδου ισχύος
Αριθμός τερματικού σταθμού |
Σύμβολο |
Όνομα |
Παρουσιάστε |
1 |
+Vdc |
Δυνατότητα συνεχούς ρεύματος |
Συνεχή 24V έως 48V |
2 |
Εθνικός ΔΝΤ |
Ηλεκτρική γή |
0V |
(2)Πορτ σήματος ελέγχου
Αριθμός τερματικού σταθμού |
Σύμβολο |
Όνομα |
Παρουσιάστε |
1 |
PUL + |
Παλμική είσοδος + |
Συμβατό με σήματα 5V~24V |
2 |
PUL - |
Είσοδος παλμού - |
|
3 |
DIR + |
Εισαγωγή κατεύθυνσης + |
|
4 |
DIR - |
Εισαγωγή κατεύθυνσης - |
|
5 |
ENA + |
Ενεργοποίηση εισαγωγής + |
|
6 |
ENA - |
Ενεργοποίηση εισαγωγής - |
|
7 |
PED + |
Έξοδος σήματος θέσης + |
|
8 |
PED - |
Έξοδος σήματος θέσης - |
|
9 |
ALM + |
Έξοδος σήματος συναγερμού + |
|
10 |
ALM - |
Έξοδος σήματος συναγερμού - |
(3) RS232 πύλη επικοινωνίας
Αριθμός τερματικού σταθμού |
Σύμβολο |
Όνομα |
Παρουσιάστε |
1 |
NC |
|
|
2 |
RX |
Ρήπτης RS232 |
|
3 |
Εθνικός ΔΝΤ |
Ηλεκτρική γή |
|
4 |
TX |
Ρήμα RS232 |
|
5 |
+5V |
Τερματικό ενεργειακού συστήματος |
(Αυτό δεν χρειάζεται να συνδεθεί) |
(4) Αναφορά κατάστασης
PWR: Δείκτης ισχύος. Το πράσινο φως ενεργοποιείται όταν υπάρχει ισχύς.
ALM: Δείκτης σφάλματος.Όταν συμβαίνει σφάλμα, ο δείκτης καταλάμβανε με κύκλο 5 δευτερολέπτων.Όταν το σφάλμα έχει αφαιρεθεί από τον χρήστη, το κόκκινο LED είναι πάντα κλειστό. Το κόκκινο LED καταλάμβανε με συχνότητα 2Hz, όπου το LED είναι σε ενεργοποίηση για 200ms και σε απενεργοποίηση για 300ms. Ο αριθμός των φωτιών του κόκκινου LED σε 5 δευτερόλεπτα αντιπροσωπεύει διαφορετικές πληροφορίες σφαλμάτων και η συγκεκριμένη σχέση εμφανίζεται στον παρακάτω πίνακα:
Αριθμός σειράς |
Αριθμός φωτιών |
Περιγραφή σφάλματος |
1 |
1 |
Σφάλμα υπερροφής |
2 |
2 |
Σφάλμα λαθών θέσης |
3 |
3 |
Σφάλμα κωδικοποιητή |
4 |
4 |
Υπερφορτισμός κινητήρα |
5 |
5 |
Υπερτάση στο δίκτυο |
6 |
6 |
Υποτάση στο δίκτυο |
6.Εγκατάσταση διακόπτη DIP
7.Φιλτράρισμα εντολών εισόδου
Όταν ο DIP διακόπτης S1 είναι ρυθμισμένος σε ΕΝ, ενεργοποιείται η λειτουργία φιλτράρισμας της εισόδου και ο χρόνος φιλτράρισης ρυθμίζεται από το καταστήμα 2603. Αυτή η λειτουργία είναι αποτελεσματική μόνο όταν ο κινητήρας δεν είναι κλειδωμένος.
Ο οδηγός JSV57 χρησιμοποιεί έναν διακόπτη DIP με έξι θέσεις για να ρυθμίσει την ακρίβεια υποδιαίρεσης και την κατεύθυνση περιστροφής του κινητήρα.
（1）Ρύθμιση κατεύθυνσης
Κατεύθυνση |
S2 |
Προς τα αριστερά (CCW) |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
CW |
ΕΠΙ |
（2）Ρύθμιση μικροβημάτων
Πυξίδα/ΕΣΕ |
S3 |
S4 |
S5 |
S6 |
Προεπιλεγμένο |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
400 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
800 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
1600 |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
3200 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
6400 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
12800 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
25600 |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
51200 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
1000 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
2000 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
4000 |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
5000 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
8000 |
ΕΠΙ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
10000 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
20000 |
ΕΠΙ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
40000 |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
ΑΠΟΣΚΕΙΡΕΙΣ |
8.Διαστάσεις Μοτέρα(μονάδα=mm)
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Πολιτική Απορρήτου
