Naš ESS57C integrirani korakni motor na bazi autobusa kombinira NEMA 23 zatvoreni krug koraknog motora i vozača u jednu jedinicu. Koristi CAN bus interfejs za komunikaciju i podržava CiA301 i CiA402 potprotokole unutar CANopen komunikacijskog okvira, koji može primiti do 32 uređaja. S 57 mm veličine flange, motor je dostupan s opcijama obrtnog momenta od 1,2 Nm, 2 Nm i 3 Nm; koristi vektorsku tehnologiju kontrole zatvorene petlje kako bi osigurao precizno pozicioniranje bez gubitka koraka. Ovaj integrirani hibridni servomotor kombinira prednosti kontrole komunikacije autobusa, jednostavnog ožičenja, nestanka koraka, niskog porasta temperature, niske buke, visoke brzine, visokog obrtnog momenta i niske cijene, što ga čini izuzetno isplativim proizvodom za kontrolu pokreta.
| Ulazno napon | Ako je to potrebno, može se koristiti i za upravljanje sustavom. |
| Izlazni struj | Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s sustavom za upravljanje brzinom. |
| Komunikacijski protokol | CANopen |
3.Fizikačke specifikacije
| Model br. | Ugao koraka | Dužina motora | Trenutni |
| /Phase | |||
| (°) | (L) mm | A | |
| Sljedeći članak: | 1.8 | 56 | 4.2 |
| Sljedeći članak: | 1.8 | 76 | 4.2 |
| Sljedeći članak: | 1.8 | 112 | 4 |
4.Okruženje uporabe i parametri
| Vrsta hlađenja | S druge strane, radijator za zračenje mora biti opremljen s: | |
| Okruženje uporabe | Koristite prilike | Pokušajte izbjegavati prašinu, ulje i korozivne plinove |
| Temperatura | 0~40℃ | |
| Vlažnost | 40 ~ 90% RH | |
| Vibracija | u slučaju da je to potrebno, potrebno je izmijeniti sljedeće: | |
| temperatura skladištenja | -20℃~80℃ | |
5.Definicija sučelja
(1)Provod za napajanje i CAN komunikacijski port
| Terminala | Sljedeći članak | Ime |
| broj | ||
| 1 | +Vdc | Sastavljeni sustav za upravljanje energijom |
| 2 | GND | Srednja vrijednost |
| 3 | Sljedeći članak | |
| 4 | Sljedeći članak |
(2) DI/DO luke
| Broj broja | Definicija signala | Opis |
| 1 | X0 | |
| 2 | X1 | Ulazni port, valjana radna snaga 5~24V |
| 3 | X2 | |
| 4 | X3 | |
| 5 | XCOM | Ulazno mjesto za ulaz; kompatibilno s |
| spojna mreža | ||
| 6 | Y0 | Izlaz za isporuku |
| 7 | Y1 | |
| 8 | Sljedeći članak | U slučaju da je to moguće, prijenosni port može se uključiti u sustav. |
6.Sustav prekidača DIP
| Iz stanice. | SW1 | SW2 |
| Zadano | Na | Na |
| 1 | Izgubit | Na |
| 2 | Na | Izgubit |
| 3 | Izgubit | Izgubit |
| 4 | Na | Na |
| 5 | Izgubit | Na |
| 6 | Na | Izgubit |
| 7 | Izgubit | Izgubit |
Napomena: Za konfiguraciju broja robova, kada koristite podrazumijevanu postavku, možete konfigurirati prilagođeni registar broja robova (0X2030) kako biste definirali broj robova, s opsegom od 1 do 127.
| Brzina komunikacije | SW4 |
| 125K | Na |
| 500k | Izgubit |
SW5: CAN rezistor. Ako je to potrebno, nastavite nastaviti s nastavkom na nastavak.
7.Opće dimenzije

8.Primjena
9.Počinjeni servis
| Sljedeći članci: | Flanša | Os | Sljedeći članak |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Koder |
Kočnica | Mjenjač | I Više |
![]() |
![]() |
![]() |
11. Potvrda
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Copyright © 2026 Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. Sva prava su rezervirana. - Politika privatnosti