Az STD3722 egy digitális lépéses motor vezérlő, amely DSP vezérlésen alapul. Az STD3722 által hajtott lépcsőmotorok sokkal kisebb zaj és sokkal kevesebb rezgés mellett működhetnek, mint a piacon elérhető más hajtóművek. A pozíciópontosság akár 60 000 lépés/forradalom is elérheti. Ez a lépéses hajtómű széles körben használják nagy és közepes méretű CNC berendezések nagy felbontású, mint például gravírozó gépek, közepes méretű CNC szerszámgépek, számítógépes hímzőgépek, és csomagológépek.
1.A tulajdonságok
● 3 fázisú digitális léptető meghajtó, 32 bites DSP technológia alkalmazása
● Csökkent zaj, csökkent rezgés és csökkent hőmérséklet emelkedés
● Feszültség 110V~220VAC
● 8 leállás kimeneti árambeállítással, csúcsáram 7,0 A
● 16 istálló mikrolépéses felosztási beállítással, a legmagasabb, 60 000 lépés/fordulat felbontás
● Automatikus félig áram, önteszt, túlfeszültség, túlfeszültség, túlfeszültség elleni védelem
● Belső optikai leválasztás, a legmagasabb válaszfrekvencia, akár 200 Kpps
● Alkalmas 3 fázisú nem42 léptetőmotorhoz, nema 52 léptetőmotorhoz 1,2-7,0 A között
● Ha a léptető impulzus több mint 100 ms-ra leáll, a tekercs árama automatikusan a beállított áram felére csökken, ami hatékonyan csökkenti a motor hőjét.
● Jelfeszültség: 5V ~ 24V kompatibilis
● Üzemi hőmérséklet: -30 ℃ ~ 85 ℃
2.Microstep felbontás kiválasztása
Pulzusszám/REV |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
400 |
A |
A |
A |
A |
500 |
A |
A |
A |
Ki van kapcsolva. |
600 |
A |
A |
Ki van kapcsolva. |
A |
800 |
A |
A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
1000 |
A |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
1200 |
A |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
2000 |
A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
3000 |
A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
4000 |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
A |
5000 |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
Ki van kapcsolva. |
6000 |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
A |
10000 |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
12000 |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
20000 |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
30000 |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
60000 |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
3.Jelenleges beállítás
A jelenlegi |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
1.2A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
1.5A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
2.0A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
2.3A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
2,5A |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
Ki van kapcsolva. |
3.0A |
Ki van kapcsolva. |
A |
Ki van kapcsolva. |
A |
3.2A |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
Ki van kapcsolva. |
3.6A |
Ki van kapcsolva. |
A |
A |
A |
D5: ON, dupla impulzus: PU az előre haladó lépéses impulzus jel, DR az visszaforduló lépéses impulzus jel; OFF, egyimpulzus: PU a lépéses impulzus jel, DR az irányszabályozó jel
D6: automatikus érzékelő kapcsoló (KAPADOS külső impulzus beérkezéskor, BEGYELEMEN a meghajtó 30 r / min belső sebességig)
4.Jelentés a jelzőportokról (DB15)
Port meghatározása |
TŰ szám |
Szimbólum |
Jellemzők |
Figyelem |
RS-232 |
1 |
RX |
Adatok átvétele |
Csatlakoztatva a vezérlő TX portjához (funkció megtartva) |
2 |
TX |
Adatok küldése |
Csatlakoztatva a vezérlő RX portjához (funkció megtartva) |
|
8 |
GND |
A földvonal |
Csatlakoztatva a vezérlő port földvezetékéhez (funkció megtartása) |
|
DB15 |
1 |
PU+ |
Bevezető impulzusjel pozitív végpontja |
csatlakoztassa a jelzőt, +5V~+24V-t lehet vezetni |
2 |
PU- |
DP5=KI, a PU lépésjel impulzus |
A hulló szél érvényes. Amikor az impulzus magasról alacsonyra megy, a motor lépést tesz, és a belső áramkorlátozó ellenállás 220Ω-ra van szükség: alacsony szint 0 ~ 0,5V, magas szint 24V vagy kevesebb, impulzusszélesség > 2,5μS |
|
DP5=ON, a PU pozitív fázislépcsős impulzusjel | ||||
3 |
DR+ |
Bemeneti irányjel pozitív kapcsa |
csatlakoztassa a jel tápegységet, + 5V~ +24V hajtható |
|
4 |
DR- |
DP5=OFF, DR irányimpulzusjel |
A motor kormányának cseréjére szolgál. Követelmények: alacsony szint 0-0,5 V, magas szint 24 V vagy kevesebb, impulzusszélesség > 2,5 μS |
|
DP5=BE, DR fordított impulzusjel | ||||
5 |
MF+ |
Bemeneti motor kioldó jel (engedélyező jel) pozitív kapocs |
csatlakoztassa a jelzőt, +5V~+24V-t lehet vezetni |
|
6 |
MF- |
Motor kioldó jel (engedélyező jel) negatív kapocs |
Ha a motor ki van kapcsolva, és a meghajtó leáll, a motor szabad állapotban van |
|
7 |
NC |
|
nem érvényes |
|
8 |
NC |
|
nem érvényes |
|
9 |
ALM+ |
A hiba kimeneti jel pozitív végpontja |
túláramlás, túlmelegedés |
|
10 |
- Az ALM-t. |
Hibakimeneti jel negatív kapcsa |
|
|
11 |
RDY+ |
Kész kimeneti jel pozitív végleges |
A járművezető készen áll a munkához |
|
12 |
RDY- |
Kész kimeneti jel negatív végleges |
|
|
13, 14, 15 |
NC |
|
nem érvényes |
|
Motor, tápoldali |
1,2 |
L,N |
Energiaellátás |
110v ~ 220v |
3 |
PE |
A földvonal |
A járműveknek a következőkre kell figyelniük: |
|
4 |
U |
Motorvezeték |
||
5 |
V. |
|||
6 |
W |
5.Az általános dimenziók
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Adatvédelmi szabályzat