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STD3722 3相ハイブリッドステップパードライバー

私たちのSTD3722は DSP制御に基づく デジタルステップモータードライバーです STD3722で駆動されるステップモーターは,市場にある他のドライバーよりもはるかに低騒音と振動で動作できます. 位置位置の精度は 6万歩/革命まで達します このステップドライバーは,彫刻機,中規模のCNC機械ツールの機械,コンピュータ刺機,包装機械などの高解像度の大型および中規模のCNC機器に広く使用されています.

1.特徴

● 3 段階 の デジタル ステップ ドライバー,32 ビット の DSP テクノロジー を 採用 し た

● 低騒音,低振動,低温 の 上昇

● 電圧 110V~220VAC

● 8 台 の ステンド で 輸出 電流 の 設定,ピーク 電流 7.0A

● 16 スタンド マイクロステップ分区設定で,最高解像度 60000 ステップ / ターン

● 自動 半電流 自動 テスト 超電圧 低電圧 超電流 保護

● 内部 絶縁 反応 周波数 最大 200Kpps

● 3相 nem42ステップモーター, nema52ステップモーターに適しています.

● ステップ パルス が 100ms 以上 停止 する と,コイル の 電流 は 設定 の 電流 の 半分 に 自動的に 減少 し,効果 的 に モーター の 熱 を 減少 さ せる

● 信号電圧: 5V ~ 24V 互換性

● 作業温度: -30 °C~85 °C

2.マイクロステップ解像度選択

パルス/REV

D1

D2

D3

D4

400

を

を

を

を

500

を

を

を

オフ

600

を

を

オフ

を

800

を

を

オフ

オフ

1000

を

オフ

を

を

1200

を

オフ

を

オフ

2000

を

オフ

オフ

を

3000

を

オフ

オフ

オフ

4000

オフ

を

を

を

5000

オフ

を

を

オフ

6000

オフ

を

オフ

を

10000

オフ

を

オフ

オフ

12000

オフ

オフ

を

を

20000

オフ

オフ

を

オフ

30000

オフ

オフ

オフ

を

60000

オフ

オフ

オフ

オフ

3.現在の設定

現在の

D1

D2

D3

D4

1.2A

オフ

オフ

オフ

オフ

1.5A

オフ

オフ

オフ

を

2.0A

オフ

オフ

を

オフ

2.3A

オフ

オフ

を

を

2.5A

オフ

を

オフ

オフ

3.0A

オフ

を

オフ

を

3.2A

オフ

を

を

オフ

3.6A

オフ

を

を

を

D5: ON,ダブルパルス:PUは前進パルス信号,DRは逆進パルス信号;OFF,シングルパルス:PUはステップパルス信号,DRは方向制御信号

D6:自動検出スイッチ (外部のパルス受信時にオフ, 30 r / min の内部速度までドライブをオン)

4.信号ポート (DB15) 記述

港の定義

ピン数

シンボル

特長

解説

RS-232

1

RX

データ受信

制御ポートTXに接続

(機能は維持)

2

TX

データを送信する

制御ポートRXに接続

(機能は維持)

8

GND

基本線

制御器のポートの地上線に接続 (機能保持)

DB15 について

1

プー+

入力パルス信号の正端

信号電源を接続すると, +5V~+24Vが駆動できます.

2

プープー

DP5=OFF,PUはステップパルス信号

下降エッジが有効です。パルスが高から低に移行するときに、モーターが一歩進み、内部の電流制限抵抗220Ωは次の条件を必要とします: 低レベル 0~0.5V、高レベル 24V以下、パルス幅 2.5μS。

DP5=ON,PUは正相ステップパルス信号

3

DR+

入力方向信号の正端

信号電源を接続すると, + 5V~ + 24V が駆動できます

4

博士号は

DP5=OFF,DRは方向パルス信号

モーターの转向を変更するために使用されます。要求条件: 低レベル 0-0.5V、高レベル 24V以下、パルス幅 2.5μS。

DP5=ON,DRは逆パルス信号

5

MF+

入力モーターの放出信号 (有効信号) の正端

信号電源を接続すると, +5V~+24Vが駆動できます.

6

フランコ・

エンジンの放出信号 (有効信号) 消極端

エンジンがオフで運転手が停止すると,エンジンはフリー状態です

7

NC

効かない

8

NC

効かない

9

ALM+

障害出力信号の正端

オーバー・カレント,オーバー・ヒート・アラーム

10

ALM-

障害出力信号の負端

11

RDY+

準備出力信号

ポジティブターミナル

運転手が作業に準備ができていることを示す

12

フランスは

準備出力信号

負端

13, 14, 15 について

NC

効かない

動力源側

1,2

ロープ

電源

110v ~ 220v

3

PE

基本線

固定式 (内蔵型)

4

U

自動車ライン

图片 1.png

5

V

6

W

5.全体的な次元

图片 2.png

6.カスタマーサービス

私たちは設計においてさまざまなカスタマイズオプションを提供しています。例えば、出力軸タイプ、コネクタ、ブレーキ、エンコーダ、ギアボックスなどです。ユーザーは実際のニーズに応じて柔軟に選択できます。また、特別なカスタマイズリクエストに基づいて設計および製造することも可能です。

7.オプション

ワイヤ

フランジ

軸

ネジ

image.png

image.png

image.png

image.png

エンコーダ

ブレーキ

ギアボックス

その他

image.png

image.png

image.png

+

8.証明書

私たちはISO-9001品質認証システムを取得し、多数の応用特許を獲得しました。当社の製品はCEやROHSなどの国際認証を取得しています。

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9.レビュー

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