Αυτοκινητοβιομηχανία

Μηχανοκίνητος εξωτερικού περιστροφικού DC χωρίς βούρτσα που χρησιμοποιείται σε αντλία μέτρησης ουρίας για πετρελαιοκίνητα οχήματα.

Αυτός ο κινητήρας εξωτερικού ρότορα DC χωρίς ψήκτρες έχει τα πλεονεκτήματα της υψηλής απόδοσης, του χαμηλού θορύβου και της μεγάλης διάρκειας ζωής, καθιστώντας τον εξαιρετικό στην εφαρμογή δοσομετρικών αντλιών ουρίας σε οχήματα ντίζελ. Ο ελεγκτής οδηγεί τον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες του εξωτερικού ρότορα να περιστρέφεται ελέγχοντας με ακρίβεια το σήμα PWM, το οποίο μπορεί να επιτύχει ακριβή ρύθμιση της ταχύτητας και της ροπής του κινητήρα, να κινήσει τον άξονα σύνδεσης για να πραγματοποιήσει το έργο της αντλίας διαφράγματος και να εξασφαλίσει ακριβή μέτρηση και έγχυση διάλυμα ουρίας. Επιπλέον, ο κινητήρας έχει επίσης καλή αξιοπιστία και σταθερότητα, μπορεί να προσαρμοστεί σε πολύπλοκα περιβάλλοντα εργασίας αυτοκινήτου και εξασφαλίζει τη μακροπρόθεσμη σταθερή λειτουργία του συστήματος μέτρησης ουρίας οχημάτων ντίζελ. Αυτή η εφαρμογή Περίπτωση όχι μόνο καταδεικνύει τις ευρείες προοπτικές εφαρμογής των κινητήρων εξωτερικού ρότορα DC χωρίς ψήκτρες στην αυτοκινητοβιομηχανία, αλλά παρέχει επίσης αποτελεσματική τεχνική υποστήριξη για την τήρηση των εθνικών προτύπων εκπομπών VI.‌‌