Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
WhatsApp
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Сите категории

Серво систем
Степен мотор и возачи
Затворенот циклус на стап мотори и возачи
Интегрирани сервомотори со чекори
Безперални ДЦ мотори и возачи
Производи прилагодени

Сите мали категории

Серво систем
Степен мотор и возачи
Затворенот циклус на стап мотори и возачи
Интегрирани сервомотори со чекори
Безперални ДЦ мотори и возачи
Производи прилагодени

3DM860 3-фазни хибридни стаппери

Нашиот 3DM860 е високо перформансен дигитален чекор возач базиран на DSP со напредна контрола алгоритам. Степпер моторите кои се управуваат со 3DM860 можат да работат со многу помала бучава и многу помалку вибрации од другите возачи на пазарот. 3DM860 поседуваат карактеристика на понизок бучава, пониска вибрација и пониско греење. Неговиот напон е DC 24V-80V или AC 20V-60V. Подходящ е за сите трифазни хибридни чекорен мотор чиј ток е помалку од 6.0A. Постојат 16 видови на микростеп на 3ДМ860. Максималниот број на чекори на 3DM860 е 40000 чекори / об. Неговиот опсег на струја е 2.4A-7.2A, а неговата изходна струја има 8 станици. 3DM860 има автоматска полу-проток, преку-напрежение, под напречување и преку-тековни заштита функција

1.Особености

● 3-фазен дигитален степер управувач, усвојување на 32-битна DSP технологија

● Ниско ниво на бучава, ниско ниво на вибрации и ниско ниво на температура

● Напредување 24~80VDC или 20~60VAC

● Со 8 станици поставување на излазна струја, врв струја 7.2A

● Со 16 кабинки со микро-степна поделена поделба

● Автоматски полутеков, самопроба, над напон, под напон, над струја заштита

● Внатрешна оптичка изолација, највисока фреквенција на одговор 200KHZ.

● Подходячки за струен опсег од 2.4 ~ 7.2A 3-фазни нема 23 чекор мотор, нема 34 чекор мотор

2.Избор на резолуцијата на микростеп

Пулс/Обрз

SW5

SW6

SW7

SW8

Погрешно

Вклучено

Вклучено

Вклучено

Вклучено

800

Изключено

Вклучено

Вклучено

Вклучено

1600

Вклучено

Изключено

Вклучено

Вклучено

3200

Изключено

Изключено

Вклучено

Вклучено

6400

Вклучено

Вклучено

Изключено

Вклучено

12800

Изключено

Вклучено

Изключено

Вклучено

25600

Вклучено

Изключено

Изключено

Вклучено

51200

Изключено

Изключено

Изключено

Вклучено

1000

Вклучено

Вклучено

Вклучено

Изключено

2000

Изключено

Вклучено

Вклучено

Изключено

4000

Вклучено

Изключено

Вклучено

Изключено

5000

Изключено

Изключено

Вклучено

Изключено

8000

Вклучено

Вклучено

Изключено

Изключено

10000

Изключено

Вклучено

Изключено

Изключено

20000

Вклучено

Изключено

Изключено

Изключено

40000

Изключено

Изключено

Изключено

Изключено

Поставени: Пулсот може да се прилагоди според барањата на клиентите.

3.Сегашна поставка

РЕФ

Врвот

SW1

SW2

SW3

2.00А

2.40А

Вклучено

Вклучено

Вклучено

2.57А

3.08А

Изключено

Вклучено

Вклучено

3.14А

3.77А

Вклучено

Изключено

Вклучено

3.71А

4.45А

Изключено

Изключено

Вклучено

4.28А

5.14А

Вклучено

Вклучено

Изключено

4.86А

5.83А

Изключено

Вклучено

Изключено

5.43А

6.52А

Вклучено

Изключено

Изключено

6.00А

7.20А

Изключено

Изключено

Изключено

Корисниците можат да ја постават функцијата за половина од протокот на возачот со SW4. "ОФ" укажува на тоа дека мирното струја е поставено на половина од динамичната струја. "ON" укажува на тоа дека мирното струја и динамичното струја се исти. Корисникот може да го постави SW4 на "OFF", со цел да се намали греењето на моторот и возачот и да се подобри доверливоста.

4.Опис на интерфејсот

Сигнал

Функција

Упатства за работа

АЛАРМ/ПВР

Индикаторски светла

Има две индикаторски светла. Индикаторот за енергија е зелен. Кога Stepper возачот моќ на, зелено светло секогаш ќе биде вклучен. Индикаторот за грешка е црвен, кога има пренапредување или пренапредување на струјата, црвеното светло секогаш ќе се запали; откако ќе се отстрани грешката на возачот, ако повторно се наполни црвеното светло ќе се исклучи.

ДИР-/ДИР+

Интерфејси за сигнал

PUL+ и PUL- се позитивна и негативна страна на сигналот на контролниот пулс; DIR+ и DIR- се позитивна и негативна страна на сигналот за насока; ENA+ и ENA- се позитивна и негативна страна на сигналот за активирање.

ПУЛ-/ПУЛ+

ЕНА-/ЕНА+

U

Моторски интерфејси

U, V, W се поврзани со навивање на моторот. Ако треба да се движите назад, било кои 2 жици можат да се свртат.

V

W

+Vdc

Интерфејси за напојување

Степпер возачот користи струен напој од едното време. Препорачуваниот работен напон е 24VDC-80VDC или 20VAC-60VAC, а потрошувачката на енергија треба да биде поголема од 350W.

ГНД

5.Обшти димензии

图片 1.png

6.Прилагодени услуги

Нудиме разновидност на прилагодувачки опции во дизајнот, како што се вид на излазната оска, спојови, тормози, енкодери и греди, итн. Корисниците можат да изберат флексibilно според praktičnite потреби. Освен тоа, може да се дизајнира и производи со посебни прилагодувања.

7.Сертификат

Преходивме го системот за квалитетска сертификација ISO-9001 и стекнале сме многу применливи патенти. Нашите производи имаат меѓународни сертификати како што се CE и ROHS.

a8e3d060-a1ca-4d74-8d70-7c60224c38fd.png

8.Преглед

c6dc5207-3ba5-4755-af75-dc468d45a6a6.png

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
WhatsApp
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
WhatsApp
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
WhatsApp
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. Сите права запазени.  -  Правила за приватност