Насловна страница > Продукти > Степен мотор и возачи > Качилец на стап
Нашиот DM860D е високо перформансен дигитален чекор возач базиран на DSP и PID алгоритам за контрола со микростеп технологија за контрола. Степпер моторите кои се управуваат со DM860D можат да работат со многу помала буча и многу помалку вибрации од другите возачи на пазарот. DM860D поседуваат карактеристика на понизок буча, пониска вибрација и пониско греење. Неговиот напон е DC24V ~ 80V или AC20V ~ 60V. Подходящ е за сите 2-фазни чекори мотор чиј ток е помалку од 7.2A. Постојат 16 видови на микростеп на DM860D. Максималниот број на чекори на DM860D е 51200 чекори/обрат (микрочекорот е 1/256). Неговиот опсег на струја е 2.4A ~ 7.2A, а неговата изходна струја има 8 станици. DM860D има автоматска полу-проток, преку-напрежение, под напречување и преку-тековни заштита функција. Нашиот DM860D чекор возач може да се примени во различни мали во мерка автоматизација опрема и инструменти, како што се машина за етикетирање, машина за сечење, машина за пакување, машина за цртање, машина за гравирање, машина за ЦНЦ и така натаму.
1.Особености
● Примена на 32-битна DSP, чиста технологија за синусоволно делене
● Ниско ниво на бучава, ниско ниво на вибрации и ниско ниво на температура
● Напредување 24-80VDC или 20-60VAC
● Со 8 станици поставување на излазна струја, врв струја 7.2A
● Со 16 кабинки, поставување на микро-степна поделба
● Автоматски полутеков, самопроба, над напон, под напон, над струја заштита
● Внатрешна оптичка изолација, највисока фреквенција на одговор 200KHZ.
● Подходячки за струен опсег 2.4-7.2A 2-фазен, 4-фазен нема34 чекор мотор
2.Избор на резолуцијата на микростеп
Пулс/Обрз |
SW5 |
SW6 |
SW7 |
SW8 |
Погрешно |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
800 |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
1600 |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
3200 |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
6400 |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
12800 |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
25600 |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
51200 |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
1000 |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
2000 |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
4000 |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
5000 |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
8000 |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
10000 |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
20000 |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
40000 |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Поставени: Пулсот може да се прилагоди според барањата на клиентите.
3.Сегашна поставка
РЕФ |
Врвот |
SW1 |
SW2 |
SW3 |
2.00А |
2.40А |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
2.57А |
3.08А |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
3.14А |
3.77А |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
3.71А |
4.45А |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
4.28А |
5.14А |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
4.86А |
5.83А |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
5.43А |
6.52А |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
6.00А |
7.20А |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Корисниците можат да ја постават функцијата за половина од протокот на возачот со SW4. "ОФ" укажува на тоа дека мирното струја е поставено на половина од динамичната струја. "ON" укажува на тоа дека мирното струја и динамичното струја се исти. Корисникот може да го постави SW4 на "OFF", со цел да се намали греењето на моторот и возачот и да се подобри доверливоста.
4.Опис на интерфејсот
Сигнал |
Функција |
Упатства за работа |
АЛАРМ/ПВР |
Индикаторски светла |
Има две индикаторски светла. Индикаторот за енергија е зелен. Кога Stepper возачот моќ на, зелено светло секогаш ќе биде вклучен. Индикаторот за грешка е црвен, кога има пренапредување или пренапредување на струјата, црвеното светло секогаш ќе се запали; откако ќе се отстрани грешката на возачот, ако повторно се наполни црвеното светло ќе се исклучи. |
ДИР-/ДИР+ |
Интерфејси за сигнал |
PUL+ и PUL- се позитивна и негативна страна на сигналот на контролниот пулс; DIR+ и DIR- се позитивна и негативна страна на сигналот за насока; ENA+ и ENA- се позитивна и негативна страна на сигналот за активирање. |
ПУЛ-/ПУЛ+ | ||
ЕНА-/ЕНА+ | ||
А+ |
Моторски интерфејси |
А+ и А- се поврзани со фазна намотка на моторот; Б+ и Б се поврзани со друга фазна намотка на моторот. Ако треба да се повлече, една од фазите на навивања може да се сврти. |
А-а-а-а. | ||
Б+ | ||
Б- | ||
+Vdc |
Интерфејси за напојување |
Степпер возачот користи струен напој од едното време. Препорачуваниот работен напон е 24VDC-80VDC, а потрошувачката на енергија треба да биде поголема од 350W. |
ГНД |
5.Обшти димензии
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Правила за приватност
