Наш STD3722 - це цифровий стрімкий драйвер, заснований на управлінні DSP. Штеперні двигуни, що працюють за допомогою STD3722, можуть працювати з набагато меншим шумом і набагато меншою вібрацією, ніж інші драйвери на ринку. І точність позиціонування може досягати до 60 000 кроків/революцію. Цей стрімкий драйвер широко використовується в великих і середніх пристроях з високою роздільною здатністю, таких як гравіруючі машини, середні інструменти машинного виробництва, комп'ютерні машини для вишивки та упаковки.
1.Особливості
● 3-фазний цифровий кроковий драйвер, застосування 32-розрядної технології DSP
● Мало шуму, вібрації і низький рівень температури
● Напруга 110v~220VAC
● З налаштуванням вихідного струму на 8 зупинок, піковий струм 7,0 A
● З налаштуванням мікрокрокового поділу на 16 стійл, найвища роздільна здатність 60 000 кроків на хід
● Автоматичний захист від перевантаження, перевантаження, перевантаження
● Внутрішня оптична ізоляція, найвища частота відгуку до 200Kpps
● Підходить для 3-фазного крокового двигуна nem42, крокового двигуна nema 52 між 1,2-7,0 А
● Коли кроковий імпульс припиняється більше ніж на 100 мс, струм котушки автоматично зменшується до половини встановленого струму, ефективно зменшуючи нагрівання двигуна
● Напруга сигналу: 5 В ~ 24 В сумісний
● Робоча температура: -30 ℃ ~ 85 ℃
2.Вибір мікроступічної роздільної здатності
Пульс/Обертання |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
400 |
Увімкнено |
Увімкнено |
Увімкнено |
Увімкнено |
500 |
Увімкнено |
Увімкнено |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
600 |
Увімкнено |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
800 |
Увімкнено |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
1000 |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
1200 |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
2000 |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
3000 |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
4000 |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
Увімкнено |
5000 |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
6000 |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
10000 |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
12000 |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
20000 |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
30000 |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
60000 |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
3.Потужна установка
Текуче |
D1 |
D2 |
D3 |
D4 |
1.2A |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
1.5A |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
2.0A |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
2.3А |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
2,5 А |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
ЗВІЛЕНО |
3.0A |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
3.2A |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
ЗВІЛЕНО |
3,6А |
ЗВІЛЕНО |
Увімкнено |
Увімкнено |
Увімкнено |
D5: Включений, подвійний імпульс: PU - сигнал імпульсу вперед, DR - сигнал імпульсу назад; ПРЕЗВІДЕНИЙ, один імпульс: PU - сигнал імпульсу вперед, DR - сигнал керування напрям
D6: автоматичний вимикач виявлення (ЗВИМАННА при прийомі зовнішнього імпульсу, ВВІДЕНА на приводі до внутрішньої швидкості 30 об / х)
4.Сігнальні порти (DB15) Опис
Визначення порту |
Кількість PIN |
Символ |
Особливості |
Аннотації |
RS-232 |
1 |
RX |
Приймати дані |
Підключається до порту контролера TX (функція збережена) |
2 |
TX |
Відправка даних |
Підключається до порту контролера RX (функція збережена) |
|
8 |
GND |
Грунтова лінія |
Підключено до лінії заземлення порту контролера (збереження функції) |
|
DB15 |
1 |
ПУ+ |
Позитивний термінал сигналу вхідного імпульсу |
підключити джерело живлення сигналу, +5V ~ +24V може бути задіяно |
2 |
ПУ- |
DP5=ВИМК., PU — ступінчастий імпульсний сигнал |
Падаюча граба є дійсною. Коли імпульс переходить з високого на низький, мотор робить крок, і внутрішній керновий обмежувальний опору 220Ω вимагає: низький рівень 0 ~ 0,5V, високий рівень 24V або менше, широта імпульсу > 2,5μS |
|
DP5=ON, PU — імпульсний сигнал позитивної фази | ||||
3 |
DR+ |
Позитивний контакт вхідного сигналу напрямку |
підключіть джерело живлення сигналу, можна керувати + 5 В ~ + 24 В |
|
4 |
DR- |
DP5=ВИМК., DR — імпульсний сигнал напрямку |
Використовується для зміни двигуна рульового керування. Вимоги: низький рівень 0-0,5 В, високий рівень 24 В або менше, ширина імпульсу >2,5 мкс |
|
DP5=ON, DR — сигнал зворотного імпульсу | ||||
5 |
МФ+ |
Вхідний сигнал розблокування двигуна (сигнал дозволу) позитивна клема |
підключити джерело живлення сигналу, +5V ~ +24V може бути задіяно |
|
6 |
МФ- |
Сигнал розблокування двигуна (сигнал дозволу) негативна клема |
Коли двигун вимикається і драйвер припиняє працювати, двигун знаходиться у вільному стані |
|
7 |
NC |
|
недійсний |
|
8 |
NC |
|
недійсний |
|
9 |
ALM+ |
Позитивний термінал сигналу виходу з помилки |
надточний, надгрівальний сигнал |
|
10 |
ALM- |
Негативний контакт вихідного сигналу несправності |
|
|
11 |
РДД + |
Готовий вихідний сигнал позитивний термінал |
Показати, що водій готовий до роботи |
|
12 |
РДД- |
Готовий вихідний сигнал негативний кінцевий |
|
|
13, 14, 15 |
NC |
|
недійсний |
|
Мотор, сторона живлення |
1,2 |
L,N |
Джерело живлення |
110V ~ 220V |
3 |
PE |
Грунтова лінія |
Земля (вбудований корпус приводу) |
|
4 |
В |
Моторні лінії |
||
5 |
В |
|||
6 |
W |
5.Глобальні виміри
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Політика конфіденційності