Kaikki kategoriat

Servojärjestelmä

Askelpiirin Moottorit Ja Ajojärjestelmät

Suljetun Kierroksen Askelpiirin Moottorit Ja Ajojärjestelmät

integroitu Askelpiiri Servo Moottorit

Ajopohjaiset DC-Moottorit Ja Ajojärjestelmät

mukautettuja Tuotteita

Kaikki alakategoriat

Servojärjestelmä

Askelpiirin Moottorit Ja Ajojärjestelmät

Suljetun Kierroksen Askelpiirin Moottorit Ja Ajojärjestelmät

integroitu Askelpiiri Servo Moottorit

Ajopohjaiset DC-Moottorit Ja Ajojärjestelmät

mukautettuja Tuotteita

ESS57C Nema 23 -integroitu askellusmoottoriservo, 24–48 V DC, CANopen

ESS57C Nema 23 -integroitu askellusmoottoriservo, 24–48 V DC, CANopen

ESS57C-bussipohjainen integroitu askellusmoottori yhdistää NEMA 23 -suljetun silmukan askellusmoottorin ja moottorinohjaimen yhdeksi kokonaisuudeksi. Se käyttää kommunikaatiossa CAN-bussiliitäntää ja tukee CANopen-kommunikointikehystä sisältäviä CiA301- ja CiA402-alaprotokollia, jolloin laitteita voidaan liittää enintään 32 kappaletta. Moottorin liitoslevyn koko on 57 mm, ja se on saatavilla vääntömomenttivaihtoehdoilla 1,2 Nm, 2 Nm ja 3 Nm; se käyttää vektorisuljetun silmukan ohjausteknologiaa tarkkaan sijaintitarkkuuteen ilman askelten menetystä. Tämä integroitu hybridiservo-moottori yhdistää bussikommunikaatio-ohjauksen edut, yksinkertaisen kaapeloinnin, askelten menetyksettömyyden, alhaisen lämpenemisen, alhaisen melutason, korkean nopeuden, korkean vääntömomentin ja alhaiset kustannukset, mikä tekee siitä erinomaisen kustannustehokkaan liikkeenohjaustuotteen.

Kuvaus

+86-13401517369

[email protected]

8613401517369

Kuvaus

1.Erityypit

l Tukee CANopen-protokollaa CAN-verkkoliittymän kautta, sisältäen CiA301- ja CiA402-alaprotokollat; tukee enintään 32 laitetta;

l Verkkoliitäntäohjain mahdollistaa pitkän matkan luotettavan ohjauksen ja ratkaisee tehokkaasti pulssien menetysongelman häiriöympäristössä;

Käyttäjä voi asettaa virran ja jakoa väylän kautta, ohjata moottorin käynnistystä ja pysäytystä sekä kysellä moottorin toiminnan reaaliaikaista tilaa;

Sisäänrakennettu yksiaukkoinen ohjain mahdollistaa käyttäjän asettaa tavoiteasemat, kiihtyvyyden, hidastuvuuden ja tavoitenopeudet väylän kautta, mikä mahdollistaa funktiot kuten puolisuunnikkaismainen kiihtyvyys/hidastuvuus, asemohallinta, nopeusohjaus ja paluu lähtöasemaan;

4-kanavainen optoisesti erotettu ohjelmoitava tulointerfääsi, joka vastaanottaa ulkoisia ohjaussignaaleja ja mahdollistaa ajurin toiminnot kuten käyttöön ottaminen, käynnistys/pysäytys, hätäpysäytys ja rajoitus;

2-kanavainen optoisesti erotettu ohjelmoitava lähtöinterfääsi, joka antaa ajurin tilan ja ohjaussignaalit;

Sisältää ylikiristys-, alakiristys-, ylivirta-, asemapoikkeama- ja muut suojatoiminnot;

2.Sähköiset eritelmät

Syöttöjännite	DC 24 V–48 V; Suositeltava virtalähde: DC 36 V
Ulostulovirta	Huippuvirta 6,0 A (muuttuu kuorman mukaan)
Viestintäprotokolla	CANopen

3. Fyysiset ominaisuudet

Malli NO.	Askelkulma	Moottorin pituus	Nykyinen
	Askelkulma	Moottorin pituus	/Phase
	(°)	(L) mm	A
ESS57C1.5N	1.8	56	4.2
ESS57C2N	1.8	76	4.2
ESS57C3N	1.8	112	4

4.Käytön ympäristö ja parametrit

Jäähdytyslaji	Luonnollinen jäähdytys tai ulkoinen lämmitin
Käyttöympäristö	Käytä tilaisuuksia	Yritä välttää pölyä, öljyä ja syövyttäviä kaasuja
	Lämpötila	0~40℃
	Kosteus	40 ~ 90% RH
	Vibraatio	5,9 m/s2 Maks.
tallennustemperatuuri	-20℃~80℃

5.Sovelluksen määritelmä

(1) Virtalähde ja CAN-viestintäliitäntä

Päätelaite	Symboli	Nimi
number	Symboli	Nimi
1	+Vdc	Jatkuvan virran positiivinen päätelaite
2	GND	Vähävirtausmaasto
3	CANH
4	CANL

(2) DI/DO-liittimet

Pinnin numero	Signaalin määritelmä	Kuvaus
1	X0
2	X1	Tuloportti, toimintajännite 5–24 V
3	X2
4	X3
5	XCOM	Tuloportin yhteinen liitos; yhteensopiva
5	XCOM	yleisen anodin/yleisen katodin kytkennän kanssa
6	Y0	Toimituspiste
7	Y1	Toimituspiste
8	YCOM	Yhteinen lähtöportin liitäntäpiste voi yhdistää vain negatiiviseen virtalähteen liitäntäpisteeseen.

(3) Tilan ilmaisu

PWR: Virransyöttöindikaattorivalo. Kun laite on päällä, vihreä indikaattorivalo palaa.

ALM: vian ilmoitinvalo.

Punainen vilkkuvaa valoa kerran 3 sekunnin aikana: ylikuormitus- tai vaiheenvälisen oikosulun vika;

Punainen valo vilkkuu kahdesti peräkkäin 3 sekunnin aikana: ylijännitevika;

Punainen valo vilkkuu jatkuvasti viisi kertaa kolmen sekunnin aikana: sijaintivirhehälytys.

6.DIP-sytytin asetus

ESS57C käyttää 3-bittistä DIP-kytkintä ajopisteen numeron asettamiseen ja 1-bittistä DIP-kytkintä tiedonsiirtovauhdin asettamiseen.

SW1–SW3: Ajopisteen numeron asetus.

SW4: Ajopisteen tiedonsiirtovauhti. Muutokset ohjausaseman numeroon ja tiedonsiirtovauhtiin vaativat virrankatkaisun ja uudelleenkäynnistyksen, jotta ne tulevat voimaan.

Lähtöasemasta	SW1	SW2
Oletus	Päällä	Päällä
1	- Ei, ei, ei.	Päällä
2	Päällä	- Ei, ei, ei.
3	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.
4	Päällä	Päällä
5	- Ei, ei, ei.	Päällä
6	Päällä	- Ei, ei, ei.
7	- Ei, ei, ei.	- Ei, ei, ei.

Huomautus: Aliasnumeron määrittämiseen: kun käytetään oletusasetusta, voit määrittää aliaksen numeron mukautetussa aliaksen numerorekisterissä (0X2030), jonka arvoalue on 1–127.

Tiedonsiirtonopeus	SW4
125K	Päällä
500k	- Ei, ei, ei.

SW5: CAN-päätepäästä vastaava vastus. Bussin päätyajossa aseta tämä DIP-kytkin päälle ja kaikki muut ajotilat pois päältä.

7.Yleiset ulottuvuudet

8. Sovellukset

Meidän ESS457C-integroitu askelmoottoriservo on soveltuva erilaisiin pieniin ja keskikokoisiin automaatiovarusteisiin ja -laitteisiin, kuten teollisuusrobotteihin, tekstiilikoneisiin, erikoistettuihin teollisuusompelukoneisiin, langaneristyskoneisiin, merkintäkoneisiin, leikkuukoneisiin, laserjärjestelmiin tyypistämisessä, piirtureihin, CNC-koneistuskoneisiin, kaiverruslaitteisiin ja automaattisiin kokoonpanolaitteisiin. Erityisen tehokas

sovelluksissa, joissa vaaditaan alhainen melutaso ja korkea nopeus.

9.Mukautettu palvelu

Tarjoamme monia mukauttamisvaihtoehtoja suunnitteluissa, kuten lähtöpyöräilyn tyyppi, yhdistimet, jarrut, kodekaat ja värikkäät jne. Käyttäjät voivat valita joustavasti todellisten tarpeiden mukaan. Ne voidaan myös suunnitella ja valmistaa erityisten mukauttamiin pyyntöihin.

10.Vaihtoehdot

Sähköjohtimet	Flankki	Kynsijä	Ruuvi

Enkooderi	Jarru	Vaihteisto	Ja Lisää

11. Sertifikaatti

Olemme saavuttaneet ISO-9001-laadun todistussuunnitelman ja saamme useita sovelluspateenteja. Tuotteillamme on kansainvälisiä todistuksia, kuten CE ja ROHS.