Нашиот STD3722 е дигитален моторски возач базиран на DSP контрола. Степпер моторите кои се управуваат со STD3722 можат да работат со многу помала буча и многу помалку вибрации од другите возачи на пазарот. И точноста на позиционирање може да достигне до 60,000 чекори/револуција. Овој чекор возач е широко користен во големи и средни големи CNC опрема со висока резолуција како што се гравирање машини, средни големи CNC алатки машини, компјутерски бродерирање машини, и пакување машини.
1.Особености
● 3-фазен дигитален степер управувач, усвојување на 32-битна DSP технологија
● Ниско ниво на бучава, ниско ниво на вибрации и ниско ниво на температура
● Напон 110v~220VAC
● Со 8 поставки за излезен тековен струја, пик тековна струја 7.0A
● Со 16 поставки за микростепно подели, највисока резолуција од 60000 чекори / обрт
● Автоматски полутеков, самопроба, над напон, под напон, над струја заштита
● Внатрешна оптичка изолација, највисока фреквенција на одговор до 200Kpps
● Соодветен за 3-фазен nem42 степер мотор, nema 52 степер мотор помеѓу 1.2-7.0A
● Кога чекорниот пулс застанува повеќе од 100ms, тековната струја на намотката автоматски се намалува на половина од поставената струја, ефективно намалувајќи ја топлината на моторот
● Напон на сигнал: 5V ~ 24V компатибилен
● Работна температура: -30 ℃~ 85 ℃
2.Избор на резолуцијата на микростеп
Пулс/Обрз |
Д1 |
Д2 |
Д3 |
D4 |
400 |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
500 |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
600 |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
800 |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
1000 |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
1200 |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
2000 |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
3000 |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
4000 |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
5000 |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
6000 |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
10000 |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
12000 |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
20000 |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
30000 |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
60000 |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
3.Сегашна поставка
Тековна |
Д1 |
Д2 |
Д3 |
D4 |
1.2A |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
1.5А |
Изключено |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
2,0 А |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
2.3А |
Изключено |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
2.5А |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Изключено |
3,0 А |
Изключено |
Вклучено |
Изключено |
Вклучено |
3.2А |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Изключено |
3.6А |
Изключено |
Вклучено |
Вклучено |
Вклучено |
D5: Вклучен, двоен пулс: PU е сигнал за напреден чекор, DR е сигнал за обратно движење; исклучен, еднократен пулс: PU е сигнал за чекор, DR е сигнал за насочна контрола
D6: автоматски прекинувач за откривање (ОДВИРАН кога се прима надворешен импулс, ВАЖЕН на влезницата до внатрешната брзина од 30 r / min)
4.Опис на сигналните пристаништа (DB15)
Дефиниција на портата |
Број на пин |
Симбол |
Карактеристики |
Анотации |
RS-232 |
1 |
RX |
Примање на податоци |
Поврзано со контролер портата TX (функција задржана) |
2 |
ТХ |
Изпраќање на податоци |
Поврзано со контролер портата RX (функција задржана) |
|
8 |
ГНД |
Земјана линија |
Поврзано со контролер портата земјишна линија (задржување на функцијата) |
|
DB15 |
1 |
ПУ+ |
Позитивен терминал на сигналот за влезен пулс |
поврзете го сигнала на напојување, +5V ~ +24V може да се вози |
2 |
ПУ- |
DP5=OFF, PU е сигнал на чекорен пулс |
Паѓачката страна е валидна. Кога пулсот оди од висок на низок, моторот презема чекор, а внатрешниот ток ограничувачки отпорник 220Ω бара: ниско ниво 0 ~ 0.5V, високо ниво 24V или помалку, ширина на пулсот > 2.5μS |
|
DP5=ON, PU е позитивен фаза чекорен пулс сигнал | ||||
3 |
ДР+ |
Влезен сигнал за насока позитивен терминал |
поврзете го сигналот напојување, + 5V~ +24V може да се управува |
|
4 |
ДР- |
DP5=OFF, DR е сигнал за насока на пулс |
Користи за промена на насоката на моторот. Захтеви: низок ниво 0-0.5V, високо ниво 24V или помалку, ширина на пулс >2.5μS |
|
DP5=ON, DR е сигнал за обратен пулс | ||||
5 |
МФ+ |
Влезен сигнал за ослободување на моторот (сигнал за овластување) позитивен терминал |
поврзете го сигнала на напојување, +5V ~ +24V може да се вози |
|
6 |
МФ- |
Сигнал за ослободување на моторот (сигнал за овластување) негативен терминал |
Кога моторот е исклучен од напојување и управувачот престанува да работи, моторот е во слободна состојба |
|
7 |
NC |
|
неважечки |
|
8 |
NC |
|
неважечки |
|
9 |
ALM+ |
Позитивен терминал на сигналот за излаз на грешка |
премногу струја, прегревање аларма |
|
10 |
АЛМ- |
Сигнал за излез на дефект негативен терминал |
|
|
11 |
РДЈ+ |
Сигнал за готовност позитивен терминал |
Позначи дека возачот е подготвен за работа |
|
12 |
РДЈ- |
Сигнал за готовност негативен терминал |
|
|
13, 14, 15 |
NC |
|
неважечки |
|
Мотор, страна на напојувањето |
1,2 |
Л,Н |
Напојување |
110V ~ 220V |
3 |
PE |
Земјана линија |
Земја (вграден корпус за погон) |
|
4 |
U |
Моторни линии |
||
5 |
V |
|||
6 |
W |
5.Обшти димензии
Copyright © Changzhou Jinsanshi Mechatronics Co., Ltd. All rights reserved. - Правила за приватност