Цахилгаан мотор цэвэрлэгчтэй болон цэвэрлэгчгүй: Гол ялгаанууд тайлбарлагдсан

Орчин үеийн үйлдвэрлэлийн хэрэглээнүүд нь драйвны системээсээ нарийн хөдөлгөөний удирдлага, үр ашиг, найдвартай ажиллагааг илүү их шаарддаг болсон. сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор ба устгагчтай харьцуулахад устгагчгүй моторын сонголт нь ажиллагаанд, засвар үйлчилгээний зардал, үйлчилгээний хугацаанд ихээхэн нөлөөлж болно. Эдгээр моторын технологийн үндсэн ялгааг ойлгох нь инженерүүд болон худалдан авах мэргэжилтнүүдэд тухайн хэрэглээндээ зориулан мэдээлэлтэй шийдвэр гаргахад тусална. Хоёр төрлийн мотор нь автомжуулалт, робототой ажиллах, олон төрлийн үйлдвэрлэлийн процессуудад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг ч, тэдгээрийн үндсэн загварын зарчим нь тодорхой давуу болон дутагдалтай талуудыг бий болгох тул тэдгээрийг анхааралтай үнэлэх шаардлагатай.

Үндсэн загварын бүтэц

Барилгын элементүүд болон бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Б brushless болон будагтай тогорууны хоорондын үндсэн ялгаа нь тэдгээрийн цахилгааны чиглэлийг шилжүүлэх механизмд оршдог. Будагтай тогоруунууд эргэх коммутатортой мөхлөг холбоотой байх физик мөхлөг будаг ашигладаг бөгөөд ингэснээр роторын ороомгийн гүйдлийн чиглэлийг шилжүүлдэг. Энэ механик шилжилтийн систем нь зуун жилийн турш дахин цахилгааны тогорууны үйл ажиллагааны үндэс болсон. Статор нь байнгын соронз эсвэл цахилгаан соронзыг агуулдаг бол ротор нь коммутаторын хэсгүүдтэй холбогдсон ороомогтой байдаг. Ротор эргэх тусам будаг нь коммутаторын янз бүрийн хэсгүүд дээгүүр гулсаж, цахилгааны тохиромжтой цагийн хязгаарыг хангаж, тасралтгүй эргэх моментийг үүсгэдэг.

Үүний эсрэг, сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор системүүд нь бүрэн хэмжээгээр физик холболтын хэсгүүдийг арилгана. Ротор нь ихэвчлэн тогтмол туйлуудыг агуулдаг бол статор нь Холлын эффект буюу энкодер зэрэг хөтлөгчөөс ирэх роторын байрлалын мэдээллийн үндсэн дээр цахилгааныг удирддаг ороомогтой байдаг. Энэхүү цахилгааныг хуваарилагч систем нь илүү нарийн удирдлагын электроник хэрэгсэл шаарддаг ч механик ньрсэх системтэй холбоотой элэгдэлтийг арилгадаг.

Ажиллагааны зарчим ба удирдлагын аргууд

Хавтаслагчтай хөдөлгүүрийн удирдлага нь харьцангуй энгийн бөгөөд хурдыг тохируулахын тулд зөвхөн хүчдэлийг зохицуулах, эргэлтийн чиглэлийг өөрчлөхийн тулд гүйдлийн чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай. Хавтаслагчтай загварын өөрөө цэгцлэгч шинж чанараас үүдэн хэрэгсэлд цахилгаан оруулахад хөдөлгүүр нэмэлт удирдлагын нарийн төвөгшүүлэлгүйгээр байх ёстой эргэлтийг нь автоматаар хадгалж байдаг. Хурдны зохицуулга нь ихэвчлэн импульсын өргөний модульлажилт эсвэл шугаман хүчдэлийн удирдлагыг агуулдаг тул ийм хөдөлгүүрүүд энгийн холболтын интерфэйстэй програмчлалын хувьд тохиромжтой. Механик цэгцлэлт нь роторын байршил болон гүйдлийн урсгалын хоорондох зохистой хугацааг автоматаар хадгалж байдаг.

Багана бүртгэлгүй системүүд илүү нарийн хяналтын алгоритм шаарддаг, гэхдээ илүү нарийвчлал ба үр ашгийг эргээд олгоно. Цахилгааныг цаг тухайд нь солихын тулд статорын ороомогт роторын байрлалын бодит цагийн мэдээлэл шаардлагатай. Орчин үеийн багана бүртгэлгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн хяналтын төхөөрөмжүүд арван зургаан алхамын коммутаци, синусын хяналт эсвэл орон нутгийн чиглэлийн хяналт зэрэг дэвшилтэт алгоритмуудыг ашиглан үзүүлэлтийг сайжруулдаг. Эдгээр хяналтын аргууд нь нарийвчлалтай хурдны зохицуулалт, эргэх моментийн хяналт болон гадаад байрлалын хариу урвал байхгүй тохиолдолд ч гэсэн зарим хэрэглээнд хяналтгүй ажиллах боломжийг бүрдүүлдэг.

Ажиллагааны онцлог ба үр ашиг

Хурдны муж ба эргэх моментийн чадавх

Хурдны хязгаарын чадавхийг хөдөлгүүрийн технологиос хамааран тэдгээрийн бүтэц, хязгаарлалт, давуу талуудаас шалтгаалан ихэд ялгараю. Харин цэгээнтэй хөдөлгүүрүүд ерөнхийдөө дунд зэргийн хурдны мужид үр дүнтэй ажилладаг бөгөөд өндөр хурданд гүйцэтгэлийн хязгаарлалт нь цэгээний үрэлт, коммутаторын элэгдэл, дулаан үүсэх зэрэгт оршино. Цэгээ болон коммутаторын хоорондох механик холболт нь эргэлтийн хурд нэмэгдэх тутам алдагдалыг ихэсгэж, үр ашгийг бууруулах, харин бүрэлдэхүүн хэсгийн элэгдлийг хурдасгахад хүргэдэг. Хамгийн их хурд нь ихэвчлэн цэгээний түүшин тогтох, коммутаторын гадаргуугийн бүтэн байдлыг өндөр эргэлтийн давтамжинд хязгаарладаг.

Бүршгүй цахилгаан хөдөлгүүрний загвар нь механик хурдалтын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн дутагдалтай тул бага хурдны нарийвчлал болон өндөр хурдны хэрэглээний аль алинд нь онцлог юм. Цахилгаан шилжилт нь цахилгаан хязгаарлалтын оронд голчлон түлхүүр систем, роторын тэнцвэрт хязгаарлагдсан маш өндөр эргэлтийн хурд хүртэлх бүрэн шилжилтийн хүчин чадалтай нөлөөгүй хурднаас ажиллах боломжийг олгодог. Товчхон цахилгаан шилжилт нь бүх хурдны хүрээнд тогтвортой шилжих эргэлтийн хүчдэлийг бүрдүүлж, эдгээр хөдөлгүүрүүдийг хурдны их өөрчлөлт эсвэл бага хурдны нарийвчилсан хяналт шаарддаг хэрэгцээнд тохиромжтой болгодог. Динамик хариу үйлдлийн шинж чанар нь мөн шүршний хурдалтыг арилгаж, одоогийн цаг хугацааг хурдан солих боломжийг ашигтай болгодог.

Үр ашгаа, Энерги хэрэглээ

Эрчим хүчний үр ашиг нь мотор технологийн хамгийн чухал ялгааны нэг юм. Бүршүүлэгт хөдөлгүүр нь бүршүүлэгт эсэргүүцэл, угаах халаалт, механик шилжилтийн интерфейсийн дагуу эрчим хүчний бууралтаар дамжуулан тасралтгүй эрчим хүчний алдагдалд өртдөг. Эдгээр алдагдал нь хөдөлгүүрний ачаалал, хурдтайгаар нэмэгдэж, ихэнх аж үйлдвэрийн хэрэглээний 75%-аас 85%-аар түлшний хэмжээнд хүрдэг. Байнгын физик хамаарал нь үрэгдэх ёстой дулааныг үүсгэдэг бөгөөд системний нийт үр ашгийг улам багасгаж, хаалттай байгууламжуудад нэмэлт хүйтэнжилтийн анхаарал хандуулах шаардлагатай.

Орчин үеийн буцалтгүй цахилгаан хөдөлгүүр систем 90% -ийг давж, олонтаа 95% -ийг буюу илүү өндөр үр ашгийг оновчтой загваруудад хүргэдэг. Бүршний алдагдал багассан, цахилгаан замын цаг хугацааг тод удирдаж чадсан нь эрчим хүчний хог хаягдал, дулаан үүсэх боломжийг багасгаж өгдөг. Өргөтгөх давтамжийн хөдөлгүүр нь ачаалал шаардлагыг хангахын тулд өнөөгийн долгионы хэлбэрийг оптималжуулж, янз бүрийн үйл ажиллагааны нөхцөлд үр ашгийг нэмэгдүүлж болно. Энэхүү өндөр үр ашиг нь шууд үйл ажиллагааны зардал багассан, хүйтэн сэргээх шаардлага багассан, эрчим хүчний хэмнэлтийг чухал ач холбогдолтой портатив хэрэглээний батарейн хугацааг сайжруулсан.

Шинжлэх удирдлага, засварын шаардлагууд болон ажиллаж буй хугацаа

Уриан журмын дагуу засвар үйлчилгээ, эд анги солих

Харимхай хөдөлгүүрийн үйлчилгээний хуваарь нь голлон харимхай ба коммутаторын үйлчилгээний интервал дээр төвлөрдөг. Харимхай нь ажиллаж байх үеэр тунамжлах бөгөөд ажиллаж буй цаг, ачааллын мөчлөг, орчны нөхцөлд үндэслэн үе үе солих шаардлагатай болдог. Хэрэглээний хүнд хөнгөнөөс хамааран харимхайн ердийн амьдралын хугацаа 1,000-5,000 цагийн хооронд байдаг бөгөөд зарим тусгай харимхай нь илүү сайн нөхцөлд үйлчилгээний интервалыг уртасгадаг. Коммутаторын гадаргууг мөн үе үе цэвэрлэх, дахин боловсруулах эсвэл харимхайн тунамжлалын улмаас үүсэх гулс, хурдас, ажиллагаа болон найдвартай байдлыг муруйцах боломжтой учраас солих шаардлагатай болдог.

Ердийн үйлчилгээний ажилбаруудад самнаас шалгах, далавчны хүчийг шалгах, коммутаторын гадаргууг үнэлэх, үйлдвэрийн зааврын дагуу тулгуурт тос хийх зэрэг орно. Самнан дээр цугласан тоос боловсруулахгүй үед тусгаарлалт задрах, дулаан зөв гарахад саад болох тул үе үе цэвэрлэх шаардлагатай. Эдгээр үйлчилгээний шаардлагууд нь төлөвлөсөн зогсолт, мэргэжлийн техникчийн оролцоог шаарддаг бөгөөд эд анги сонгох шийдвэр гаргах үед нийт эзэмших зардлыг тооцох шаардлагатай болгодог.

Цэнэглэгчийн холбогчийн байдал цахилгааны моторын засвар үйлчилгээний шаардлагыг хамгийн бага байлгана, учир нь дотоод хэрэглээний деталь байхгүй. Үндсэн засвар үйлчилгээ нь тулгуур тослох, электрон хяналтын системийн шалгалт, орчныг хамгаалах системийн шалгалтад чиглэгддэг. Цэвэрлэх шаардлагыг эрс бууруулж, ажиллах хугацааг уртасгадаг цэвэрлэгээний материал үүсэхгүй байх нь чухал. Ихэнх цэнэглэгчийн холбогчгүй системүүд зөвхөн тулгуурт зориулсан засвар үйлчилгээ, сенсорын цэвэрлэгээ эсвэл дахин тохируулалт шаарддаг бөгөөд засвар үйлчилгээний хуваарь нь жилээр хэмжигддэг бол хуучин төрлийн моторынхаа хувьд сар эсвэл арван зуут цагаар хэмжигддэг.

Орчны үндэслэх чадвар болон хугацаанд тулгуурлагдаж буй чадвар

Орчны хүчин зүйлс нь өөр өөр технологийн хөдөлгүүрүүдийн үйл ажиллагааны хугацаа, найдвартай байдлыг ихэд нөлөөлдөг. Цэвэршүүрийн хавтан, коммутаторын хооронд бохирдлын оролцоо эсвэл элэгдэл хурдсахад цэвэршүүртэй хөдөлгүүрүүд нь хангалтгүй орчин, чийглэг, идэмхий орчинд ажиллахад бэрхшээлтэй байдаг. Хэвийн ажиллагааны үед цэвэршүүр дээр гарч буй цахилгааны нум нь хийн ердийн орчинд дэлбэрэх эрсдэлийг үүсгэж, тусгайлан хийн ердийн эсрэг хийсэн бүрхүүлгүйгээр аюултай бүсэд цэвэршүүртэй хөдөлгүүрийг ашиглах боломжгүй болгодог. Чийглэг, химийн бодисын нөлөө нь коммутаторын гадаргууг идэх, цэвэршүүрийн материалуудыг муудахад хүргэж, орчныг илүү сайн хамгаалах арга хэмжээ авах шаардлагатай болгодог.

Безщеткалагч тогтвортой төрхийн тогтвортой бүтээц нь орчны эсэргүүцэл, аюулгүй байдалд илүү сайн нөлөө үзүүлдэг. Дотоод цахилгаан соронзон хэсгүүдгүйгээр эдгээр хөдөлгүүрүүд нь харгалзах зөвшөөрөлтэйгөөр хурц аюултай орчинд аюулгүй ажиллах боломжтой. Хатуу төлөвийн цахилгаан хяналтын төхөөрөмжүүдийг чийг, хортой орчинд суурилуулахад хялбар байдлаар бүрэн таглах болон хөдөлгүүрээс хол байрлуулах боломжтой. Щеткыг хөргөх шаардлагагүй байх нь чийг, тоос, химийн бохирдлоос илүү үр дүнтэй хамгаалах, бүрэн тагласан хөдөлгүүрийн бүтцийг бий болгох боломжийг олгодог.

Зардлын хувьд анхаарах зүйлс ба эдийн засгийн шинжилгээ

Анхны хөрөнгө оруулалт ба системийн нарийн төвөгтэй байдал

Анхдагч худалдан авах өртөг нь ихэвчлэн цэвэрлэгээний шаардлага багатай, удирдлагын шаардлага энгийн байдаг цэвэрлэгээт моторын системийг илүүд үздэг. Ердийн цэвэрлэгээт моторуудад зөвхөн цахилгааны түлхүүрлэгч төхөөрөмжөөс өөр цөөн тооны гадаад багаж хэрэгсэл шаардлагатай бөгөөд энгийн ажиллагааны шаардлагатай, өртгийн хувьд мэдрэг хэрэглээнд илүү татамжтай болгодог. Цэвэрлэгээт моторуудын үйлдвэрлэлийн процессын технологи сайн бэхжсэн бөгөөд байгаа үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, арга техникийг ашиглах боломжтой тул олон хэмжээний хэмжээ, чадлын түвшинд нэгжийн өртгийг бууруулдаг.

Батлагдсан тосгуурт хөдөлгүүрийн барилга, нарийн цахилгаан хяналтын төхөөрөмж, байршлын мэдрэгч болон дэвшилтэт үйлдвэрлэлийн процесс шаарддаг тул цахилгаан хөдөлгүүрийн систем нь анхны хөрөнгө оруулалт их шаарддаг. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэлийн хэмжээ нэмэгдэж, цахилгаан бүрэлдэхүүн хэсгийн өртөг буурснаар эдгээр хоорондын зөрүү хүчтэй буурч байна. Системийн түвшний хувьд авч үзвэл анхны их хөрөнгө оруулалт нь засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулах, үр ашгийг сайжруулах, тоног төхөөрөмжийн амьдралын мөчлөгийг уртасгах замаар хамгаалах боломжтой гэдгийг харуулдаг.

Нийт эзэмших өртгийн үнэлгээ

Урт хугацааны эдийн засгийн шинжилгээ нь хөдөлгүүрийн технологийн хувьд өөр өөр зардлын бүрдэлтэйг харуулж байна. Шаталттай хөдөлгүүрийн системүүд нь шаталтын солилт, засвар үйлчилгээний ажил, төлөвлөсөн зогсолт болон хүлээгдээгүй гэмтлээс үүдэлтэй бүтээмжийн алдагдал зэрэгт тасралтгүй зардал гаргадаг. Энергийн хэрэглээний зардал ч мөн цаг хугацаагаар хуримтлагдаж, ялангуяа удаан ажиллах эсвэл өндөр ачаалалтай нөхцөлд доогуур үр ашгийн шинж чанараас шалтгаалан нэмэгддэг. Эдгээр давтамтгай зардал нь ерөнхийдөө тоног төхөөрөмжийн амьдралын туршид анхны хөдөлгүүрийн хөрөнгө оруулалтаас олон дахин давж болзошгүй юм.

Цахилгаан хөдөлгүүрийн эдийн засагт цөөн хэмжээний засвар үйлчилгээ, илүү дээд түвшний энерги үр ашиг, урт хугацааны үйлчилгээний хугацаа нь эерэг нөлөө үзүүлдэг. Эхний өртөг өндөр байх хандлагатай ч, тогтмол хэсгийн солилт хийх шаардлагагүй байх, энерги хэрэглээ багасах нь үйл ажиллагааны эхний хэдэн жилийн дотор нийт эзэмших өртгийг бууруулдаг. Нэмэлт давуу талуудад сэлбэг хэсгийн нөөцийг багасгах, засвар үйлчилгээний сургалтыг хялбаршуулах, найдвартай байдлыг сайжруулах нь системийн ашиглалтын байдалд сайнаар нөлөөлж, нийтлэг эдийн засгийн давуу талыг бий болгодог.

Хэрэглээний тохиромжит байдал ба сонголтын шалгуур

Аж ахуйн, зориулалтын ашиглалт

Хэрэглээний шаардлага нь энгийн техникийн үзүүлэлтээс хэтэрсэн цахилгаан хөдөлгүүрийн сонголтод ихэхэн нөлөөлдөг. Цэвэрлэгээтэй хөдөлгүүрүүд нь төсөв хязгаарлагдмал, хялбар хяналт шаарддаг, дундаж ажиллагааны хүрээнд ажиллах зориулалттай хэрэглээнд тохиромжтой үлдэж байна. Жишээ нь үндсэн конвейерийн систем, энгийн байршилтын хэрэглээ, засварын нэвтрэлт хялбар бөгөөд зогсонги байх үеийн зардал бага байдаг тоног төхөөрөмжүүд. Цэвэрлэгээтэй хөдөлгүүрийн хяналтын энгийн байдал нь хуучин хяналтын систем нь дэвшилтэт хөдөлгүүрийн хөтлөх шаардлагыг хангах боломжгүй байгаа тохиолдол эсвэл дахин бүтээн байгуулах хэрэглээнд зохимжтой байдаг.

Өндөр үйлдэл бүхий програмууд нь нарийвчлал, найдвартай байдал, үр ашгийг голлон анхаардаг тул цэвэрлэгээнийгүй тогтвортой гүйдлийн хөдөлгүүрийн шийдлийг илүүд үздэг. Робототехнологи, CNC тоног төхөөрөмж, эмнэлгийн хэрэгсэл, нисэх онгоцны хэрэглээнүүд нь цахилгааныг солих замаар дамжуулан илүү сайн хяналт тавих боломж болон найдвартай байдлыг ашиглах боломжтой. Хувьсах хурдны үйл ажиллагаа, нарийвчилсан байршилт эсвэл хүнд орчинд ажиллах шаардлагатай хэрэглээнүүд нь ихэвчлэн цэвэрлэгээнийгүй технологийн нэмэлт хөрөнгө оруулалтыг сайжруулсан үйл ажиллагаа болон бууруулсан үйлдлийн зардалыг бий болгох замаар оправдан болдог.

Шинэ технологийн интеграци

Орчин үеийн үйлдвэрийн автоматжуулалтын хандлага нь зөөн мэдээллийн систем, Индастри 4.0 инициативтэй сайн интеграцчлагдах технологийг илүүд үздэг. Цэвэрлэгээний цахилгаан хөдөлгүүрийн системүүд нь электрон хяналтын интерфэйс болон дэлгэрэнгүй ажиллагааны мэдээлэл өгөх чадвараараа эдгээр шаардлагуудтай байдалтай тохирч байдаг. Зохистой хөдөлгүүрийн удирдлагыг сонгох, тохируулах замаар програмчлаж болох логикийн контроллер, үйлдвэрийн сүлжээ, урьдчилан таамаглаж засвар үйлчилгээний системтэй холбох нь хялбар юм.

Хөдөлгүүрийн технологийн хөгжлийн ирээдүйн чиг хандлага нь хагас дамжуулагчийн өртөг буурсаар байгаа, системийн интеграцчлалын шаардлага илүү нарийн төвөгтэй болсон тусам цэвэрлэгээтэй шийдэл рүү илүү ихээр чиглэж байна. Цаашид хөгжүүлсэн удирдлагын алгоритмууд, нэгтгэсэн сенсорууд, харилцаа холбооны боломжид хүртэл өргөн хүрээний хэрэглээнд цэвэрлэгээний цахилгаан хөдөлгүүрийн системийн өртгийн саналыг сайжруулдаг стандарт онцлогууд болон хувирч байна.

Түгээмэл асуулт

Щеткагүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн щетктэй хөдөлгүүртэй харьцуулахад ямар гол давуу тал байдаг вэ

Щеткагүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн үндсэн давуу тал нь физик щеткийн хоршлогыг арилгасандаа оршдог бөгөөд энэ нь засвар үйлчилгээний шаардлагыг ихэд багасгаж, ажиллах хугацааг уртасгаж, илүү өндөр ашигтай ажиллах боломжийг олгодог. Коммутатор дээр наалдаж элэгдэх щеткгүйгээр эдгээр хөдөлгүүрүүд сарнааны тослолтоос өөр засвар үйлчилгээ шаардамгүйгээр мянган цагийн турш ажиллаж чаддаг. Мөн цахилгаанын коммутацийн систем нь хөдөлгүүрийн цагийн тохируулгийг нарийвчлан удирддаг тул өргөн ажиллах хүрээнд илүү сайн хурдны зохицуулга ба моменгийн шинж чанарыг хангана.

Щеткагүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр щетктэй хөдөлгүүртэй харьцуулахад хичнээн илүү өндөр ашигтай вэ

Брэшгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрүүд нь ихэвчлэн брэштэй хөдөлгүүрүүдийн 75-85%-ийн ачааллын эсрэг 90-95% ачаалалд хүрдэг. Энэхүү 10-15%-ийн ачааллын сайжруулалт нь шууд энерги хэмнэлт болон үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг бөгөөд ялангуяа удаан үйлчилгээний цагийг шаардсан хэрэглээнд илүү ихээр мэдрэгддэг. Эдгээр давуу тал нь ачааллын хувьсах нөхцөлд илүү ихээр илэрдэг ба электрон хяналт нь ачааллын шаардлагад нийцүүлэн гүйдлийн долгионы хэлбэр дүрсийг оновчтой болгож чаддаг бол брэштэй хөдөлгүүрүүд ачааллын шаардлагатай холбоогүйгээр харьцангуй тогтмол алдагдал үүсгэдэг.

Тээврийн хэрэгслийн анхны өртөг илүү өндөр байгаа эсэх

Бага хэмжээний засвар үйлчилгээ, цацлага хэмнэлт, найдвартай ажиллагааны сайжралын хувьд бага цагт буцаж орж болох тул цахилгаан хөдөлгүүрийн анхны хөрөнгө оруулалт нь ихэвчлэн 2-3 жилийн дотор оправдан болдог. Өндөр ачаалалтай, засвар үйлчилгээний хандалт хийхэд хэцүү, эсвэл ажиллагааны найдвартай байдлын шаардлага өндөр байдаг хэрэглээнүүд нь нэг жилээс бага хугацаанд хөрөнгө оруулалтаа буцааж авдаг. Нийт эзэмшилтийн өртгийн шинжилгээнд цацлага хэмнэлт, засвар үйлчилгээний хөдөлмөрийн бууралт, солих хэсгийн нөөцийн хэмнэлт, найдвартай байдлын сайжралаас үүдэлтэй бүтээмжийн сайжралыг хамруулах ёстой.

Байгаа тоног төхөөрөмжид цэвэрлэгээтэй хөдөлгүүрийг цэвэрлэгээгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрээр солих боломжтой юу

Шүршийн моторыг шүршээгүй тогтмол гүйдлийн мотороор солих нь цахилгаанын коммутаци, байрлалын хүрээлэлтийн боломжийг олгохын тулд моторын хөдөлгүүрийн системийг шинэчлэхийг шаардана. Механик суурилуулалт нийцтэй байж болох ч цахилгаанын холболт нь электрон шилжилтийг удирдах чадвартай орчин үеийн моторын хяналтын төхөөрөмжийг шаардана. Мотор болон хяналтын системд хийсэн хөрөнгө оруулалт нь ихэнх үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд сайжруулалт хийх болон урт хугацааны зардлыг хэмнэх ач холбогдол өгч, шинэчлэлтийг баталгаажуулдаг.